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As vendas para o pa\u00eds norte americano, que cresceram forte at\u00e9 agosto, devem ganhar novo impulso com o acesso \u00e0 nova quota que passou a vigorar a partir de setembro, reduzindo os efeitos resultantes das restri\u00e7\u00f5es tarif\u00e1rias da China e das barreiras impostas pelo mercado europeu \u00e0 carne brasileira. Abrafrigo estima que as compras chinesas retornam em novembro para a cota de 2007. As exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de carnes e subprodutos do abate de bovinos (incluindo carne in natura, industrializada, mi\u00fados comest\u00edveis e outros subprodutos) apresentaram queda de 16,11% em agosto de 2026, frente ao mesmo m\u00eas do ano anterior, para US$ 1,399 bilh\u00e3o. Os volumes embarcados recuaram 25,56%, para 267,34 mil toneladas.\n<\/p>\n
O resultado do m\u00eas de agosto refletiu principalmente o esgotamento da quota de exporta\u00e7\u00f5es da carne bovina brasileira para o mercado chin\u00eas, de 1,106 milh\u00e3o de toneladas, sendo que as vendas acima desse volume s\u00e3o sobretaxadas em 55%. As informa\u00e7\u00f5es foram compiladas pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Frigor\u00edficos (ABRAFRIGO), com base em dados da Secretaria de Com\u00e9rcio Exterior (Secex), do MDIC. No acumulado de janeiro a agosto de 2026, as exporta\u00e7\u00f5es do setor alcan\u00e7aram US$ 12,957 bilh\u00f5es, com um crescimento de 19,55% em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025. Em volume, a queda no per\u00edodo foi de 1,14%, para 2,387 milh\u00f5es de toneladas. A China se manteve como principal compradora externa da carne bovina brasileira nos primeiros oito meses do ano. No total, o pa\u00eds asi\u00e1tico foi respons\u00e1vel por aquisi\u00e7\u00f5es de US$ 5,438 bilh\u00f5es, com um aumento de 9,43%.<\/p>\n
Em volume, as vendas para a China apresentaram queda de 7,9%, para 873 mil toneladas. Considerando apenas o m\u00eas de agosto, as vendas de carne bovina in natura para o mercado chin\u00eas recuaram 89,62% em receitas, para US$ 92 Milh\u00f5es, e 89,82% em volume, para 16 mil toneladas, frente a agosto de 2025. Com o esgotamento da quota de exporta\u00e7\u00f5es do Brasil para a China, a expectativa \u00e9 de que as vendas para o pa\u00eds asi\u00e1tico sejam retomadas a partir de novembro, para contabiliza\u00e7\u00e3o na quota do pr\u00f3ximo ano. Os Estados Unidos, que se consolidaram como o segundo maior importador da carne bovina brasileira, ganham impulso extra com a nova quota, de at\u00e9 300 mil toneladas, livre do imposto alfandeg\u00e1rio de 26,4%, destinada a “outros” pa\u00edses (que n\u00e3o disp\u00f5em de quota espec\u00edfica no mercado norte-americano).<\/p>\n
A medida tem validade a partir do m\u00eas de setembro e ser\u00e1 subdividida em quotas mensais de at\u00e9 100 mil toneladas que dever\u00e3o ser preenchidas mensalmente, com validade at\u00e9 novembro de 2026. O Brasil deve ser o maior benefici\u00e1rio dessa concess\u00e3o tarif\u00e1ria, o que contribuir\u00e1 para atenuar os efeitos do esgotamento da quota de exporta\u00e7\u00f5es para a China nos meses de setembro a novembro de 2026. Segundo informa\u00e7\u00f5es do servi\u00e7o de Alf\u00e2ndega e Prote\u00e7\u00e3o de Fronteiras dos EUA (CBP), compiladas pela adid\u00e2ncia do Minist\u00e9rio da Agricultura e Pecu\u00e1ria (MAPA) nos Estados Unidos, at\u00e9 o dia 14 de setembro de 2026 houve o preenchimento de 22,16% da quota de 100 mil toneladas alocada para o m\u00eas de setembro de 2026.\n<\/p>\n
\u00c9 importante destacar que, conforme as normas divulgadas, o volume n\u00e3o preenchido em um m\u00eas n\u00e3o ser\u00e1 automaticamente realocado para o m\u00eas seguinte. A quota destina-se \u00e0s exporta\u00e7\u00f5es de aparas de carne bovina magra (beef trimmings) descritas nos c\u00f3digos de classifica\u00e7\u00e3o (Sistema HS) 0201.30.5091, 0201.30.5097, 0202.30.5091 e 0202.30.5097. De janeiro a agosto de 2026, as vendas totais de carne bovina para os Estados Unidos alcan\u00e7aram US$ 2 bilh\u00f5es, com crescimento de 24,75% em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2025. Considerando apenas as vendas de carne bovina in natura, as vendas para o pa\u00eds norte-americano cresceram 62,16%, alcan\u00e7ando US$ 1,458 bilh\u00e3o nos primeiros oito meses do ano.<\/p>\n
Em volume embarcado, houve aumento de 37,24%, para 241 mil toneladas. Apenas no m\u00eas de agosto 2026, antes, portanto, da entrada em vigor da nova quota, as vendas de carne bovina in natura para os Estados Unidos alcan\u00e7aram US$ 182,2 milh\u00f5es (+385%), com o embarque de 31,33 mil toneladas (+390%). Vale lembrar, ainda, que em agosto de 2025 havia entrado em vigor a tarifa adicional de 50% sobre produtos brasileiros, incluindo a carne bovina, o que deve favorecer ainda mais o desempenho das vendas para os Estados Unidos nos pr\u00f3ximos 3 meses. A Uni\u00e3o Europeia foi o terceiro maior destino das exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de carne bovina nos primeiros oito meses do ano. As vendas totais para o bloco europeu alcan\u00e7aram US$ 791,3 milh\u00f5es, com crescimento de 44,4% sobre o resultado do mesmo per\u00edodo de 2025. As vendas de carne bovina in natura cresceram 38,54% no per\u00edodo comparativo, alcan\u00e7ando US$ 659 milh\u00f5es, com o volume embarcado aumentando 26,36%, para 72,95 mil toneladas.<\/p>\n
Com a barreira imposta pela Uni\u00e3o Europeia \u00e0 carne bovina brasileira, relacionada a dificuldades para o reconhecimento do protocolo para a produ\u00e7\u00e3o livre de antimicrobianos, apresentado por entidades da cadeia produtiva e homologado pelo Minist\u00e9rio da Agricultura e Pecu\u00e1ria (MAPA), estima-se que o Brasil deixar\u00e1 de embarcar cerca de 70 mil toneladas de produtos c\u00e1rneos bovinos para a Uni\u00e3o Europeia, com impacto em torno de US$ 700 milh\u00f5es para o setor no per\u00edodo de setembro a dezembro de 2026. Pelas informa\u00e7\u00f5es dispon\u00edveis, o governo brasileiro ainda negocia com as autoridades europeias a possibilidade de revers\u00e3o da barreira \u00e0 carne brasileira.\n<\/p>\n
Nos outros mercados considerados estrat\u00e9gicos, o Chile manteve forte ritmo de expans\u00e3o, com 106,8 mil toneladas embarcadas, alta de 32,4%, e receita de US$ 650 milh\u00f5es, crescimento de 47,6%. A R\u00fassia tamb\u00e9m ampliou significativamente as compras, para cerca de 96 mil toneladas, avan\u00e7o de 29,4%, enquanto a receita cresceu 46,4%, para aproximadamente US$ 454 milh\u00f5es. O M\u00e9xico, por outro lado, foi o \u00fanico dos cinco mercados a registrar retra\u00e7\u00e3o: as compras ca\u00edram 18,8%, para 65,8 mil toneladas, e a receita recuou 9,4%, para US$ 399 milh\u00f5es. Hong Kong apresentou recupera\u00e7\u00e3o, com 71 mil toneladas importadas, aumento de 9,9%, e faturamento de US$ 301 milh\u00f5es, alta de 34,7%. J\u00e1 a Ar\u00e1bia Saudita registrou um dos desempenhos mais expressivos, com crescimento de 24,9% em volume, para 49,7 mil toneladas, e de 56,8% em receita, que alcan\u00e7ou US$ 297,5 milh\u00f5es. No total, o Brasil passou de 164 para 171 pa\u00edses compradores na compara\u00e7\u00e3o entre janeiro-agosto de 2025 e 2026. Destes, 126 aumentaram suas aquisi\u00e7\u00f5es enquanto 55 reduziram.<\/p>\n<\/p><\/div>\n