Brasileira Inpasa mostra como modelos integrados de produ\u00e7\u00e3o aceleram a participa\u00e7\u00e3o do cereal na matriz brasileira de biocombust\u00edveis<\/em><\/p>\n O etanol de corn<\/a> deve alcan\u00e7ar uma participa\u00e7\u00e3o de um ter\u00e7o da produ\u00e7\u00e3o brasileira j\u00e1 na safra 2027\/28, dois anos antes da proje\u00e7\u00e3o, de acordo com estimativa da consultoria StoneX, refletindo a r\u00e1pida expans\u00e3o da capacidade instalada para processamento do cereal no pa\u00eds. O etanol de corn<\/a> representa atualmente 27% do volume total produzido no Brasil \u2013 participa\u00e7\u00e3o que deve chegar a 33,6% em 2027\/28.\n<\/p>\n A evolu\u00e7\u00e3o ser\u00e1 acompanhada por forte crescimento da capacidade industrial. De acordo com a consultoria, a produ\u00e7\u00e3o de etanol de milho deve atingir 13,6 bilh\u00f5es de litros em 2027\/28, alta de 29,7% sobre a temporada anterior.<\/p>\n O movimento tamb\u00e9m evidencia a transforma\u00e7\u00e3o do milho em uma plataforma industrial capaz de gerar m\u00faltiplos produtos, al\u00e9m do combust\u00edvel. Um dos principais exemplos \u00e9 a Inpasa, que j\u00e1 \u00e9 o segundo maior grupo produtor de etanol do mundo. A companhia produziu 6,7 bilh\u00f5es de litros de etanol em 2026, com proje\u00e7\u00e3o de 8,6 bilh\u00f5es de litros em 2027. No mesmo per\u00edodo, o processamento de gr\u00e3os deve passar de 15 milh\u00f5es para 19 milh\u00f5es de toneladas.\u00a0<\/p>\n O modelo da empresa combina etanol anidro, hidratado e neutro com coprodutos como DDGS, \u00f3leo t\u00e9cnico de milho, al\u00e9m de energia el\u00e9trica. A plataforma processa milho, sorgo e biomassa, transformando diferentes fra\u00e7\u00f5es das mat\u00e9rias-primas em combust\u00edveis, ingredientes para nutri\u00e7\u00e3o animal e insumos industriais.\u00a0<\/p>\n Entre os principais coprodutos est\u00e1 o FortiPro DDGS, obtido durante a fabrica\u00e7\u00e3o do etanol de milho. Rico em prote\u00edna, energia e fibra digest\u00edvel, o ingrediente \u00e9 destinado \u00e0 alimenta\u00e7\u00e3o de bovinos, su\u00ednos e aves. A Inpasa projeta produ\u00e7\u00e3o de 3,5 milh\u00f5es de toneladas de DDGS em 2026.\u00a0<\/p>\n Outro fluxo relevante \u00e9 o \u00f3leo t\u00e9cnico de milho, cuja capacidade de produ\u00e7\u00e3o da companhia deve chegar a 340 mil toneladas anuais em 2026 e 436 mil toneladas em 2027. O produto pode ser utilizado como mat\u00e9ria-prima para FAME, HVO e SAF, al\u00e9m da ind\u00fastria qu\u00edmica.\u00a0\n<\/p>\n A expans\u00e3o industrial \u00e9 acompanhada por investimentos em log\u00edstica e infraestrutura. A Inpasa opera em oito portos brasileiros e europeus, possui mais de 500 caminh\u00f5es pr\u00f3prios e amplia sua estrutura ferrovi\u00e1ria, hidrovi\u00e1ria e de armazenagem para sustentar o crescimento dos volumes. A companhia tamb\u00e9m informa exporta\u00e7\u00f5es para mais de 40 pa\u00edses.<\/p>\n Um dos diferenciais apresentados pela empresa est\u00e1 no modelo brasileiro de produ\u00e7\u00e3o de milho de segunda safra. O cereal \u00e9 cultivado ap\u00f3s a colheita da soja, utilizando a mesma \u00e1rea agr\u00edcola e evitando, segundo a companhia, a necessidade de abertura de novas \u00e1reas. O sistema tamb\u00e9m permite a gera\u00e7\u00e3o simult\u00e2nea de combust\u00edvel e coprodutos destinados \u00e0 nutri\u00e7\u00e3o animal.<\/p>\n Na avalia\u00e7\u00e3o de Bruno Maier, gerente de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais da Inpasa, a empresa demonstra, na pr\u00e1tica, que \u00e9 poss\u00edvel conciliar a produ\u00e7\u00e3o agr\u00edcola para fins de alimenta\u00e7\u00e3o com a gera\u00e7\u00e3o de energia limpa e sustent\u00e1vel.\u00a0<\/p>\n A Inpasa vem ainda ampliando as possibilidades de utiliza\u00e7\u00e3o do etanol para al\u00e9m do transporte rodovi\u00e1rio. Em outubro de 2025, o navio Laura M\u00e6rsk realizou teste com mistura E10 utilizando etanol de milho de segunda safra da companhia. Em dezembro, um teste E50 confirmou a viabilidade operacional de uma mistura de 50% de etanol. Em maio de 2026, foi conclu\u00edda a primeira navega\u00e7\u00e3o com 100% de etanol em um navio dual-fuel preparado para metanol.\u00a0\n<\/p>\n Por sua vez, a Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (IMO) reconheceu a rota do etanol brasileiro de milho de segunda safra, com redu\u00e7\u00e3o de quase 78% nas emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em rela\u00e7\u00e3o ao bunker convencional.\u00a0<\/p>\n O avan\u00e7o projetado pela StoneX, portanto, ocorre em paralelo \u00e0 transforma\u00e7\u00e3o do etanol de milho em uma plataforma industrial mais ampla. O crescimento da capacidade de produ\u00e7\u00e3o tende a ampliar n\u00e3o apenas a oferta de biocombust\u00edvel, mas tamb\u00e9m a disponibilidade de prote\u00ednas para alimenta\u00e7\u00e3o animal, \u00f3leos para outros biocombust\u00edveis e novas aplica\u00e7\u00f5es industriais para uma cadeia baseada no aproveitamento integral do gr\u00e3o.<\/p>\n<\/p><\/div>\n![](\"https:\/\/www.agrolink.com.br\/Upload\/noticias\/bc3cafeff8a5461b83620cd9f989d53e.jpg\")
\u201cDiferente do modelo europeu, que muitas vezes alimenta o debate sobre a competi\u00e7\u00e3o entre “alimento versus combust\u00edvel”, o sistema brasileiro de m\u00faltiplas safras (multicropping) oferece uma solu\u00e7\u00e3o integrada de seguran\u00e7a alimentar e energ\u00e9tica\u201d, sustenta o executivo.<\/p>\nTHE Bela Cereais<\/strong> works with the best grains on the market and also keeps you up to date with the latest news and analyses on agribusiness.
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